Sram RED ETap AXS 1X

Características Sram RED eTap AXS 1X

NUEVO GRUPO ELECTRÓNICO E INALÁMBRICO DE SRAM PARA CARRETERA

Sram RED eTap AXS 1X (monoplato)

El grupo Sram Red eTap AXS 1X (monoplato) es sin duda más suave y preciso que su versión anterior.
Un grupo intuitivo de alto rendimiento que puede concentrarse en lo más importante: el viaje.

Los grupos incluyen desviador trasero, desviador delantero (si corresponde), controles, calibradores de freno, rotores (si corresponde), bielas / medidor de potencia, soporte inferior, cassette, cadena, batería (s) y cargador.

Tecnología Red eTap ACX 1X (monoplato)

– Sistema X-Range Gearing aumenta el rango de combinaciones.
– Sistema Orbit Chain Management sirve para gestionar la tensión y el movimiento del cambio trasero.
– Tecnología DUB que mejor la relación entre ejes y pedalier, reduciendo el peso.
– Núcleo XDR, 1,5mm más ancho que los núcleos actuales de 11v.
– Flattop, la cadena ofrece unos eslabones totalmente planos que reducen la fricción y la sonoridad. 
– AXS, componentes electrónicos de Sram que cuentan con la característica común de ser compatibles entre sí.
– Otras tecnologías: Powerlock, X-Range, X-Sync, Carbon Tuned, DZero,Flow Link.

El nuevo cambio trasero RED eTap AXS, está diseñado para usar transmisiones 1x y 2x, con un nuevo motor que mejora la recepción de la señal y la velocidad del cambio.
El cassette RED XG-1290 ha sido específicamente diseñado con la tecnología X-Dome mecanizado de una sola pieza de acero para ser lo más ligero posible y para funcionar con el núcleo XDR.
Las nuevas bielas cuentan con unos platos más pequeños con un salto de 13 dientes entre los platos en todas las parejas, buscando mejorar la cadencia y eficiencia de la pedalada. Esto incluye los nuevos potenciómetros con sistemas de medida Quarq DZero en el interior de la biela.
Cada maneta cuenta con dos puertos Blips y los grandes pulsadores eTap.